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2007年 09月 30日
クランクセット
今日は生憎の雨で、残念ながら予定していた山サイが中止になり
ぽっかり時間が空いてしまったのでM5のクランク&チェーンリングをいじってみました。

まずはXTのクランクセットとBBを取り外して、お掃除とシェルのネジ山調整。

久しぶりに外してみたら思いのほか汚れていてチョットびっくり。

で、とりあえずどんな感じになるのか確かめるために
外した48-36-26チェーンリングをFSAのカーボンクランクに着けてみました。
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う~ん、やはり真っ黒なリングだと折角のカーボンクランクが引き立ちませんねぇ。


当面は44-32-22で我慢するか、ってことで
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アウター48Tからの交換だとかなり小さくなった感は否めません。
今日は雨で試乗できなかったけど、暫くこの構成で使ってみようかと思います。
多分今シーズン中には46Tが欲しくなるような気がしますけど。。。

チョット思ったこと
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by syokuninkatagi | 2007-09-30 17:49 | MTB
2007年 09月 29日
チェーンリング
PCD104/64でアウター48Tっていうのは案外選択肢少ないようです。

アウター46Tで組み合わせるなら色々ありそうですね。

で、こんなのはどうかな?と・・・
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画像は5穴ですが、もちろん使うのは4穴です。
Race Faceですがデザインはまあまあかなと。。

ただ、色はシルバー3枚じゃつまらないのでセンターは黒にするとか。。。。
こいつの黒が見つからない場合はセンターだけ他メーカーの黒にするとか。。。。

もう暫く悩んでみます。(笑)
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by syokuninkatagi | 2007-09-29 00:20 | MTB
2007年 09月 26日
チョットした気の迷い
私の街乗りメイン用MTB・Spesialized S-Works M5。
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クランク周りのパーツはShimanoのXTグレード(75*)で組んでるんですが
チェーンリングは舗装路での快適性を考えて48-36-26。
クランク長は脚の長い自分には(笑)少し長めの方が廻しやすいと
いかにも素人的な安易な判断で177.5。
春先以降、リアディレーラーとBKレバー&シフターをXTR(970)に換えてから
なんとなく物足りなく感じるようになってしまいました。
同時に177.5のクランク長はやっぱりチョット長かったかな?という気もしてたので
そろそろ交換しようかなぁ、なんて思い始めていた矢先、
あっちこっち覗いていたら・・・・・


いつもの悪い癖が、、、、、(^^ゞ


で、こんなのポチッちゃいました。
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手に入れちゃった、それはそれとして、
クランク長は170、
山用メインMTBのBlur4xがRaceFaceの170なので多分違和感は無いと思うんですが
問題は44-32-22のチェーンリング。
MTBとしては標準仕様の構成で、多分不都合は無いんですけど
700cスリックを履いて舗装路を軽快に、、となるとやはり48Tは捨てがたい。。。

う~ん、どうしよう。
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by syokuninkatagi | 2007-09-26 19:36 | MTB
2007年 09月 24日
切断手術
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これが何だかわかる人、

あなたは中々のMTB通ですね。(^^)












初夏の頃、ブレーキレバーを換装したんですが
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↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓


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ホースの取り回しがかなり違うため、長すぎる状態が気になってました。

今日は秋分の日の振り替え休日。

という訳で、仕事は早めに切り上げて 切断手術敢行しました。


って内容にうなずける人、あなたも中々のMTB通でしょ?(笑)
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by syokuninkatagi | 2007-09-24 15:07 | MTB